12月15日-16日,由中国港口协会、中国交通通信信息中心、浙江省海港投资运营集团有限公司主办的“2022智慧港口大会”,在浙江嘉兴举行。此次大会以“加快数字化转型 赋能高质量发展”为主题,聚焦元宇宙、区块链、无人驾驶、人工智能、5G等热点领域,旨在促进港口数字化转型,助力港口行业高质量发展。当前,港口行业已进入高速发展期,挑战与机遇并存。中国港口协会常务副会长陈英明在发言中指出,未来,我国港口建设要聚焦:一是增强港口韧性,保障全球产业链供应链畅通安全;二是加快智慧港口建设,推动港口发展模式转变;三是充分利用多式联运节点功能,推进铁水联运高质量;四是提升港口综合服务能力,优化口岸营商环境。斯年智驾自成立以来,专注于智慧港口无人驾驶的研发与落地,积极开拓并助力港口提升智能化水平。紧密结合无人驾驶与港口生产,开发了包括无人驾驶集卡、无人驾驶平板车、港口无人驾驶云控系统、安全域控制器、定位授时模组等自研软硬件,将5G、人工智能、物联网等新一代信息技术融入,树立了智慧港口建设浪潮中的“斯年样板”。
开幕式当天,斯年智驾联合国唐汽车共同展示的无人平板车作为此次大会的重点展示项目,得到了与会嘉宾的热切关注。此辆车搭载的是斯年智驾无人驾驶系统,该系统完全针对港口(包含新旧码头)行驶和运输环境设计,是业内罕见在混行码头应用的无人驾驶系统方案。目前,在此套方案搭载下的斯年智驾无人驾驶平板运输设备(IMV)已在苏州太仓四期码头和厦门海润码头实现大规模落地。IMV是2022年斯年智驾推出的新一代码头智慧运输设备,在实现规模化应用的基础上,最终将打造出混行码头无人运输的样板,形成可复制、可推广的港口无人驾驶驾驶解决方案。
会上,斯年智驾作为专注于泛港口无人驾驶的参展商,受到了广泛关注。作为重度垂直于港口无人驾驶的方案提供商,斯年智驾一直通过在行业深度耕耘,深入钻研,解决行业痛点;通过众多项目积累,形成数据闭环和复制意义,提升解决方案通用性。随着智慧港口建设的理念和实践不断创新,中国港口的智能化水平已经处于世界前列,斯年智驾有幸把握机遇,乘风而行,定当奋力前行,为港口加快数字化转型而努力。